位于三峡腹地的云阳、奉节和巫山没有铁路，也没有高速铁路。素有“夔门天下第一”之称的奉节县，长期饱受交通拥堵之苦。从高速公路到重庆市中心城区约4小时，从千年女神所在的巫山县到重庆市中心城区需5小时以上。郑渝高铁的建成，结束了三地无铁路的历史，通车时是时速350公里的高铁，让交通拥堵的三峡地区进入了高铁时代。
“郑渝高铁郑万段是最直、最直的一段，打通了川东渝北的高铁。”周定祥介绍，郑渝铁路是渝湾铁路的延伸，也是渝湾铁路“破路”的突破。现象，有效填补了豫鄂渝枢纽地区与三峡库区高铁网络的空白，提升了区域互联互通水平，实现了城际交通功能与高铁通道功能的融合。
郑渝高铁建成后，已成为国家“利记网址八纵八横”高铁网络中沿江通道和湖南通道的重要组成部分。全线通车后，中原城市群、成渝经济圈、长江经济带将更加紧密地联系在一起，形成新时代西部大开发新格局，助力成渝经济圈建设，促进长江经济带发展。质量发展意义重大。
技术创新是强国的背景
难点是征宇铁路建设全过程的关键词。
毫无疑问，这里曾经被认为是修建铁路的禁区。三峡地区山高谷深，地质构造极为复杂。
夔门是天下英雄。夔门古称瞿塘关。自古以来，有“西南四路咽喉，万历吴楚之带”之美誉。陵江两岸的高山是长江从四川盆地进入三峡的门户。在这里，三峡相连，城墙陡峭而尖锐，绵延七百公里。